南瑞集團:引領三峽岸電建設,助力長江大保護

4月24日,南瑞工程人員在長江三峽壩區岸電實驗區緊張忙碌,進行最后的檢查和調試,檢查完成后,岸電設備將整體移交至新成立的宜昌長江三峽岸電運營服務有限公司,進入日常運行階段。

南瑞集團負責建設三峽壩區茅坪老港及沙灣錨地項目,有效緩解三峽壩區航運污染問題,同時為推進長江流域全覆蓋探索“可借鑒、可復制、可推廣”的模式。

岸電生態效益明顯

秭歸老港位于三峽大壩上游,與大壩遙遙相望,碧水青山之間,三峽風光一覽無余。每天都有觀光游輪往返于宜昌和重慶之間,僅秭歸老港的年停靠量就達3000艘次。

分分快三规律“以前,船舶靠港還是燒燃油發電,造成巨大的空氣和噪音污染,經常有游客投訴,周邊居民也怨聲載道。”秭歸港運營部主任何勇說。他在秭歸港工作了16年,也被污染問題困擾了16年。“岸電建成后,船舶輔機關閉,濃濃的黑煙不見了,世界也仿佛一下子安靜了。”

孫明勇一樣感同身受,他是長江黃金8號游輪的輪機長,從事航運工作多年。黃金系列游輪是長江最大的游船,排水量達15000噸,每天消耗的燃油在1到2噸之間。“用了岸電以后,柴油味和轟鳴聲都大大減輕,提升了船員的生活質量。我們肯定歡迎。”孫明勇說。

登上連接岸電的黃金游輪,記者來到尾部機艙,現場測試噪音數值為70分貝,聽上去像是一臺吸塵器在工作。而在隔壁沒有連接岸電的游船機艙,噪音數值超過90分貝,兩人需要貼耳吼叫才能正常交流。

分分快三规律經精確測算,秭歸老港年替代燃油達1410噸,相當于減少排放4441.5噸二氧化碳、2.55噸一氧化碳、6.72噸二氧化硫、4.3噸氮氧化物。

沙灣水域項目則處于三峽壩上核心待閘區,是干散貨船、集裝箱和滾裝船的主要靠泊區域。據統計,每年有超過10萬艘船舶待閘三峽大壩,柴油發電排放的硫化物約10噸,碳氧化物4000噸,PM2.5約3噸,對三峽庫區生態環境構成威脅。

“長江是黃金水道,上游重慶汽車等工業發達,走長江水運成本低。在三峽壩區等待過閘的過程中,船舶平均停靠時間超過40小時,大量的燃油排放對長江生態造成威脅,使用岸電以后這種狀況可以大大緩解。”參與項目建設的南瑞配農電公司副總經理鞠達說。

典型設計適用長江全流域

今年1月份,交通運輸部等六部委聯合發布《關于進一步共同推進船舶靠港使用岸電工作的通知》,提出要著力解決高壓變頻岸電技術復雜,內河大水位差碼頭岸電操作不便捷、不安全,江心錨地岸電建設和使用難度大等問題。

“技術方案組由南瑞集團牽頭,綜合考慮在長江全流域實施岸電推廣的典型性,選定了三峽壩區岸電試驗區率先破題。南瑞集團為長江流域復雜環境制定了全系列解決方案。”鞠達說。南瑞集團牽頭編制了《長江三峽壩區岸電實驗區建設技術方案》,針對三峽壩區游輪碼頭、集裝箱碼頭、干散貨碼頭、滾裝碼頭等典型碼頭,躉船系泊、靠船墩系泊、丁靠系泊、拋錨自泊等典型靠泊方式分別提出了岸電的解決方案和關鍵設備選型。

分分快三规律“三峽庫區水位變化達30米,為了解決岸電連接問題,我們因地制宜設計了電纜收放系統、浮動躉船、江底電纜相結合的方式,確保岸電能夠遠距離輸送至船舶。”南瑞項目經理紀平介紹。在此過程中,南瑞研究提出了大容量岸基供電系統、電纜自動收放、多船并靠級聯等18項關鍵技術,實現了電纜隨水位自動收放、跨船連接供電,突破了高落差、遠距離、并靠級聯等岸電接入難題。

目前,全國內河沿江推廣岸電沒有成熟的模式和統一標準。沙灣項目港口管理局專門印發清潔能源服務指南,詳細介紹了南瑞岸電接入服務的操作步驟。“南瑞方案合理、設備專業,高低壓設備保護、防護等整體情況良好,岸電工程并沒有那么簡單。”湖北宜昌秭歸供電公司營銷岸電專責龔臣說。

作為能源行業岸電設施標委會秘書長單位,南瑞集團已初步建立了岸電設施標準體系,獲得2項國家標準立項,完成了1項行業標準報批稿、4項行業標準初稿,低壓岸電連接器等5項團體標準已經通過中電聯理事會審查,將于7月1日正式實施。“在三峽壩區試驗工程項目中,南瑞集團第一次將編制的標準體系與實際工程相結合,解決了岸電建設不統一、船岸連接不通用等問題。”南瑞岸電產品經理宋錦海說。

岸電產業未來空間廣闊

推進長江流域港口岸電建設,是落實習近平總書記重要指示、助力長江大保護的重要舉措。綠色發展也給岸電產業帶來了廣闊的發展空間。

從港口需求端來看,未來產業空間巨大。數據顯示,截至2018年底,長江港口億噸大港達到14個,萬噸級生產性泊位達到587個,而全國港口生產用碼頭泊位則達到了23919個。交通運輸部發布的《港口岸電布局方案》明確提出,2020年將實現全國主要港口50%以上已建的集裝箱、客滾、游輪、3千噸以上客運和5萬噸級以上干散貨專業化泊位具備向船舶供應岸電能力的目標。

從設備供應端來看,岸電廠家數量較多,競爭性強。南瑞集團研發了高壓大容量變頻電源、低壓變頻電源、船岸連接設備等核心產品體系,能夠提供岸電從建設到運營的一體化解決方案。目前,南瑞岸電市場占有率約為35%,主要完成京杭運河的山東段、江蘇段、浙江段的全覆蓋,實現京杭運河岸電的互聯互通,建設近600套低壓一體化岸電樁;沿長江流域建設4套高壓岸電及4套低壓大容量岸電項目;沿海岸電建設包括大連港、東營港、廈門港等14個項目。

“岸電產業總體仍處于試點示范應用期,希望國家持續加大岸電推廣力度,盡快出臺有關船舶靠港環境硬約束的政策法規,保證港口岸電建設和使用效果。”紀平說。

分分快三规律為解決岸電運營服務難題,宜昌長江三峽岸電運營服務有限公司于近期成立。“船老大肯定都希望用岸電,又便宜、又環保,但有些船主反映岸電使用還不夠便捷,這跟港口和船舶的改造有很大關系,岸電運營公司將在后期發揮大作用。”岸電運營公司技術人員莫嘉說,他正在現場與南瑞工程人員對接岸電設備檢查和移交工作。

分分快三规律“發展岸電是踐行綠色發展理念。下一步,南瑞集團將重點放在三峽壩區岸電全覆蓋,向長江經濟帶沿線省市開展岸電推廣覆蓋,以及沿海國際遠洋碼頭高壓岸電建設工作。”鞠達表示。